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El el pasado viernes se aprob\u00f3 el Plan de Choque por el Empleo Joven 2019-2021, con el que se prentende reducir la tasa de paro juvenil en 10 puntos, es decir, del 33% actual al 23,5%, adem\u00e1s de favorecer la proliferaci\u00f3n de contratos indefinidos entre j\u00f3venes y mejorar su formaci\u00f3n.<\/p>\n
Seg\u00fan ha explicado la ministra de Trabajo, Magdalena Valerio, la situaci\u00f3n en la que viven los j\u00f3venes hace necesaria la creaci\u00f3n de un plan de choque integral y transversal. La ministra ha puesto de manifiesto que en la actualidad tenemos \u00abalgo m\u00e1s de 2,7 millones de j\u00f3venes afiliados a la Seguridad Social, el 78% de ellos en sector servicios, y con una tasa de estabilidad del 8,19%, de modo que la tasa de temporalidad es enorme\u00bb. Tambi\u00e9n ha destacado que \u00abtenemos 569.000 desempleados menores de 30 a\u00f1os, de los que 87.000 son de larga duraci\u00f3n y el 72 % tiene un bajo nivel formativo\u00bb.<\/p>\n
La ministra ha se\u00f1alado que el plan est\u00e1 dotado con 2.000 millones de euros y que prev\u00e9 50 medidas, entre las que destaca la de establecer un control m\u00e1s eficiente de la contrataci\u00f3n temporal para evitar el uso abusivo de la misma, poniendo l\u00edmites a la duraci\u00f3n de los contratos de un mismo trabajador con un mismo empresario.<\/p>\n
Los objetivos de este plan de choque pasan por fijar un marco laboral de empleo de calidad; dotar a los j\u00f3venes de m\u00e1s competencias profesionales; proporcionarles una atenci\u00f3n individualiza y adecuada; darles formaci\u00f3n en igualdad de oportunidades, y combatir el efecto des\u00e1nimo, prestando, adem\u00e1s, especial atenci\u00f3n en colectivos especialmente vulnerables como migrantes, parados de larga duraci\u00f3n, personas sin estudios y personas con discapacidad.<\/p>\n
Transcurrido un a\u00f1o desde la puesta en marcha de estos incentivos, se proceder\u00e1 a evluarlos para su renovaci\u00f3n o eliminaci\u00f3n. Por otro lado, la creaci\u00f3n de nuevos incentivos tambi\u00e9n estar\u00e1 condicionada a la elaboraci\u00f3n y publicaci\u00f3n previa de una evaluaci\u00f3n sobre el conjunto de los incentivos actuales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El el pasado viernes se aprob\u00f3 el Plan de Choque por el Empleo Joven 2019-2021, con el que se prentende reducir la tasa de paro juvenil en 10 puntos, es decir, del 33% actual al 23,5%, adem\u00e1s de favorecer la … Sigue leyendo